- Vi beklagar djupt den olägenhet strejken orsakar sportlovsfirarna. Pro och Luftfartsunionen IAU skulle ha velat förhandla om en försonlig lösning, men då arbetsgivaren nekade, har vi inte andra alternativ, säger direktör Else-Mai Kirvesniemi från Fackförbundet Pro.
Pro Nyheter/Pros pressmeddelande 3.2.2017
Fackförbundet Pro och Luftfartsunionen IAU har i dag gett strejkvarsel till riksförlikningsmannen som riktar sig mot Airpro Oy. Om den förverkligas skulle en eventuell strejk omfatta Airpro Oy:s kabinpersonal, säkerhetskontrollen, resenärservicen, Travel Service-kundservicen samt hall- och rampfunktionerna. Airpro hyr ut kabinpersonal bland annat till tidigare Finnmatkat eller TUI och Tjäreborg. Airpro erbjuder flygplatsservice åt bland annat Norwegian.
Fredag 17 februari omfattar Airpros strejk klockan 14–18 säkerhetskontrollen, klockan 15–18 resenärservicen och Travel Service samt klockan 16–19 hall- och rampfunktionerna.
Kabinpersonalens strejk börjar söndagen den 19 februari klockan 00.00 och upphör måndagen den 20 februari klockan 23.00. Strejken omfattar alla Tui Fly, Thomas Cook och Thomsons flygturer från Helsingfors. De berörda bolagen opererar till exempel TUIs och Tjäreborgs semesterflyg. Som stödåtgärd utför IAU ingen avisning för TUI, Thomas Cook och Norwegian under åsiktsyttringen.
Vad handlar det om?
Airpro är Finavias helt statsägda dotterbolag som i åratal dumpat anställningsvillkoren. I Airpro tillämpas ett eget billigt kollektivavtal.
–Med hjälp av det har lönerna och anställningsvillkoren för både kabin- och markpersonal hållits klart under den standard som råder i branschen, berättar servicesektorns direktör Else-Mai Kirvesniemi i Fackförbundet Pro.
Airpro hyr ut ungefär 150 medlemmar av kabinpersonalen till finländska semesterflyg året runt.
Airpro har ett eget kollektivavtal, som undertecknats av JHL, Pardia och arbetsgivarförbundet Palta. Pro och IAU sade upp sina avtal inom utsatt tid och avtalet löpte för bådas del ut den 31 januari 2017.
– Finavia vill fortsätta dumpa anställningsvillkoren och av den orsaken har arbetsgivaren kategoriskt nekat till att förhandla med Pro eller IAU. Båda har försökt förhandla sedan november, fortsätter direktör Kirvesniemi.
Hela kabinpersonalen hör för tillfället till Pro och av markpersonalen hör en betydande del till IAU.
– Pro vill inte stöda den verksamhet med billiga flyg eller lönedumpning Finavia bedriver. Lönen för en flygvärdinna vid Airpro är bara 1 500 euro i månaden, vilket är ungefär hälften av den normala lönenivån i branschen, berättar Kirvesniemi.
Anställningsvillkoren i Airpro är klart sämst i branschen. Flygbolagen har i år fått betydande ekonomisk nytta då de hyr Finlands billigaste kabinpersonal.
– Vi beklagar djupt den olägenhet strejken orsakar sportlovsfirarna. Pro och IAU skulle ha velat förhandla om en försonlig lösning, men då arbetsgivaren nekade, har vi inte andra alternativ, säger direktör Else-Mai Kirvesniemi från Fackförbundet Pro.