Pro Uutiset / lähde: Turun Sanomat
Turun Sanomien mukaan vaikeuksissa oleva STX Finlandin telakka Turun Pernossa saanee uuden omistajan vielä ennen kesää. Päävelkoja Korean Development Bank on ilmoittanut, että se aikoo saada Euroopassa sijaitsevat telakkansa myydyksi kesäkuuhun mennessä. Niitä on myyty viime lokakuusta lähtien.
Turun telakalla on tällä hetkellä työn alla kaksi TUI-risteilyalusta, joista ensimmäinen valmistuu tänä keväänä ja toinen ennen ensi kevättä. Sen jälkeen tilauksia ei ole, kertoo Ammattiliitto Pron sopimusala-asiamies Aimo Vainikainen.
– Sinänsä tilanne ei ole toimihenkilöporukkaa koskenut, mutta kohta alkaa tuotannon alkupäästä lomautuksia tulemaan sitä mukaa, kun ihmisiltä loppuvat työt.
Emoyhtiö pahoissa vaikeuksissa
Emoyhtiö STX Corporationin talousvaikeudet ovat näkyneet myös Suomessa, sillä STX Finland on menettänyt tilauksia pääomien ja siten takaajien puuttumisen vuoksi. Emoyhtiön tappiot kolminkertaistuivat viime vuonna ja se on pahasti velkaantunut.
– Viimeiset kaksi vuotta kysymys ei ole ollut niinkään siitä, etteikö tilauksia saataisi, vaan rakennusaikaisen rahoituksen saamisesta. Sitä ei ole STX:n emoyhtiön taloudellisesta kunnosta johtuen saatu, Vainikainen selventää.
Helmikuussa Turun telakka menetti saksalais-tanskalaisen varustamon Scandlinesin kahden lautan tilauksen saksaiselle telakalle, sillä STX ei pystynyt varmistamaan rahoitusta. Tammikuussa Liikenneviraston jäänmurtajatilaus meni Helsinkiin Arctech Helsinki Shipyardin telakalle. Toissa vuoden lopulla Yhdysvaltalaisen Royal Caribbean Internationalin luksusristeilijän rakennusurakka lipui STX:n Ranskan telakalle – silloinkin takausongelmien vuoksi.
– Lista on pitkä, Vainikainen toteaa. Omistajanvaihdos olisikin Turun telakalle tervetullut, jotta tilauksia pystyttäisiin taas varmistamaan.
Rauman telakka hiljenee alkukesästä
Viime marraskuussa STX ilmoitti lopettavansa Rauman telakan, mikä tiesi töiden loppumista 670 henkilölle. STX tarjosi tuolloin alustavasti noin 50 toimihenkilölle ja 30 työntekijälle siirtomahdollisuutta Turun telakalle.
– Raumalla ajetaan telakka alas kesäkuun loppuun mennessä. Väki on pikku hiljaa saanut lopputililappuja, Aimo Vainikainen kertoo.
– Suurempaa halukkuutta siirtyä Turun telakalle töihin ei ole. Tilanne voisi olla toinen, jos Turussa olisi tiedossa töitä pidemmäksi aikaa kuin vuodeksi eikä lomautuksia näkyvissä, kuten nyt.
Aiheesta aiemmin:
04.02.2014 Turun telakalta Scandlines-tilaukset sivu suun?
23.01.2014 Helsingin telakka rakentaa uuden jäänmurtajan Liikennevirastolle
07.11.2013 ”Jotkut STX:llä ehkä kuvittelivat, että tästä selvitään”
05.11.2013 Pron Rinne: Korealaiset ja Suomen valtiovalta kyykyttävät suomalaisia laivanrakentajia